科技公司，我成国产之光！ - 第554章 以车布局，电力供应全球化

    岛国高层和车企董事长都陷入绝望之时，远在欧美的宝马集团、福特集团、奔驰集团等世界知名车企都已经感同身受，董事会所有成员都保持沉默，心乱如麻。
    新能源洗牌来得太快了，他们都没办法做出应对之策。
    年初才提出新能源概念，年末就给你整出“全家福”，这速度简直堪比闪电侠。
    而在米国的华盛顿特区，雷纳托·马洛塔直接给所有议员敲响警钟，群发召开紧急会议的消息。
    要知道，无论是米国也好，德国也罢，亦或者说法日韩，汽车产业都是它们国内经济的重要支撑。
    工业强国愁眉苦脸，工业弱国则是喜上眉梢。
    为什么这样说？
    工业强国怕被打破格局。
    工业弱国本来就造不出来汽车，只能依靠进口，世界格局怎么变，与它们有什么关系？
    这就好比消费者买商品，你企业只要不涉及原则问题和质量问题，谁管你企业老总会不会乱搞关系，或者出现什么家族内斗，人家只关注产品本身。
    不过也有人在想，新能源汽车真能在中东和非洲卖爆吗？
    要知道，中东和非洲的汽油价格都非常便宜，这也是燃油车最大的主战场。
    ……
    龙国帝都。
    鸟巢体育场。
    随着新能源“全家福”停稳，陈星也在卖力介绍道：“如各位所见，除了飞行汽车以外，我们还要同时发售皮卡、轿跑、重卡、suv和mini老头乐车型。”
    “先说说我们的皮卡。”
    陈星来到台下的征服001旁边，官方摄影师也连忙跟上，确保镜头始终锁定。
    “征服001，长5米3，宽1米85，高1米77，搭载了200度电的雷神固态电池，满载续航是1900公里，并搭载了星闪快充技术，从零满电仅需17分钟。”
    “由于我们是第一次造皮卡，很多经验都不足，在设计之初，就找了100位车友做调研，得出的结论是，做为皮卡，其他性能都是次要的，最重要的是耐造。”
    “因此！”
    “征服001主打的就是耐造！”
    陈星的这番话，瞬间让无数皮卡车主眼前一亮，期待征服001耐造的闪光点。
    对于他们来说，买皮卡最主要的用途就是运货和越野。
    因为皮卡是三车箱设计，最后车厢是露天的货箱，设计之初就是为了运载货物。
    但由于实在太耐开了，再加上马力和扭矩大，它又渐渐被赋予了越野属性。
    很多喜欢越野，以及做小生意的老板都对皮卡情有独钟。
    面对观众的期待，陈星也没卖关子，按下遥控器道：“为了尽可能降低车辆故障率，我们设计师对重要电子元件的连接口都做了重新设计，并强化了底盘的防水、防沙、防尘的性能。”
    “当然了。”
    “这还远远不够。”
    说到这，陈星又按了下遥控器，原本电子元器件连接口的优化细节画面消失，取而代之的是三大件的优化。
    何为三大件？
    电池、电控和电机！
    “在电池保护方面，我们把钢结构外体重新设计，并采用了双层构造，实测90时速剐蹭底盘，并没有伤到电池本体。”
    “而电控方面，我们的设计师增加了一枚独立的智能控制芯片，这不仅可以减轻主芯片的负担，还能更专业、更高效管理能源的输出，避免因过载出现的故障。”
    “最后的电机，征服001一共安装了主副四个电机，平时是双电机输出，但当你打开咆哮模式，四电机齐开的情况下，它的最高马力将达到1297匹，最大扭矩也达到了1380n·m。”
    “哗——”
    惊呼声再次占满鸟巢。
    而在家里面看直播的卡皮车主都愣住了数秒，完全不敢想象这参数是真的。
    “1297匹？这疯了吧！”
    “四电机的意思是不是说，这台皮卡有四个发动机？”
    “1380牛米才是王炸好吧，这要是开去越野，我不得成为人群最靓的仔？”
    “牛逼！真的牛逼！”
    “这是我已知，马力最大，牛米最大的皮卡！”
    各个直播间弹幕已经炸开锅，谁也没想到，陈星居然把皮卡做到了这种程度。
    此时市场用户的反应，已经说明了一切。
    一些喜欢皮卡的车主身体很诚实，陈星还在介绍，他们就已经打给当地车管所，咨询本地车辆以旧换新的政策条款。
    参数说完，陈星按下遥控器，还没等他开口，目睹屏幕内容的观众再次炸开了锅。
    “不是吧！两年保修？”
    “陈总玩这么大？”
    “这是对自己技术多自信啊？”
    听着现场的惊呼，陈星淡然一笑道：“如各位所见，征服001在两年内出现任何非人为故障，都可以享受免费保修服务。”
    刚说完，他又解释道：“简单来说就是，只要你正常驾驶，比如日常运货、跑跑市区或农村，不存在越野行为的故意损坏，我们将提供2年保修服务。”
    征服001设计之初，就是奔着耐造而去的，为此还砍掉了许多不稳定设计和性能。
    2年不坏还是保守数字，华明当初向陈星承诺，征服者在不故意损坏的情况下，最起码5年不会出故障，直接对标丰田的海拉克斯。
    当然了。
    不排除个例损坏。
    但整体来说，提出保修带来的潜在用户量，以及个别极端损坏的资金支出，前者肯定大于后者。
    这就类似于手机，一般提供半年保修服务。
    正常手机半年会坏吗？
    有坏的，但不多。
    可就是这半年保修，说不定就吸引了用户下单，哪怕只有几百个，维修支出大的多。
    “陈总牛逼！”
    “汽车都保修，真的牛逼！”
    “其他车企都是送十次保养，或者其他东西，陈总搞两年保修，真遥遥领先，全球独一家！”
    “这回不得不买了！”
    鸟巢观众集体沸腾之时，王福、马嘶克、蒋烨等车企老总已经彻底风中凌乱。
    车辆保修两年…
    这还有天理吗？
    这还有法律吗？
    这还有一丝丝人性？
    对于消费者来说，这是好事，但对于厂商来说，则是要选择跟不跟这张牌。
    这有点类似于斗地主，对方出了张a，你得考虑要不要出2或者大小王，不然人家就能继续出牌，说不定还能一波把你带走。
    “整顿行业啊…”
    王福心中喃喃自语。
    而在另一边的罗浩，直接看向雷布斯和任国非竖起拇指惊呼道：“我靠，你们不愧是手机出身，保修套路都用上了。”
    手机保修不陌生。汽车保修，那可闻所未闻。
    “看来征服001真有点东西的，待会我也搞一台。”周鸿韦也顺势发表自己看法。
    “那句话怎么说来着，自信即是巅峰，这就是自信的体现了。”百度老总李雁宏宴笑道。
    “确实。”
    “看出来了。”
    其他老总纷纷点头。
    如果对自家产品不自信，肯定不敢喊保修。
    但你喊出保修，那就说明，陈星对征服001有着绝对自信，至少两年内有着绝对自信。
    任国非听着其他老总交谈，也回应他们道：“赚钱只是次要的，市场覆盖最重要。”
    “说的没错。”
    雷布斯附和。
    低价，或者承诺优惠来抢夺市场份额，这在手机圈已经是屡见不鲜的事情了。
    但在汽车圈，营销和竞争似乎都比较原始化。
    或许是躺着赚钱的日子太舒服，汽车厂商没经历过内卷厮杀，现在龙兴重工进来搅局，正好可以激发友商的潜力。
    有竞争才有效率，这是共识。
    为什么经常有体制辞职者在网上吐槽说，进入体制一段时间会感觉人在变“废”？
    很大原因就是没有竞争。
    考进就是铁饭碗。
    缺少竞争就没有动力。
    都说高三学生是理论知识的储备巅峰，他们之所以能储备这么多知识，最大的原因就是因为要经历高考的洗礼。
    高考是什么？
    上千万学子的竞争！
    陈星、雷布斯和任国非也私下商量过，他们不仅要搅浑世界车企，还要给国内车企适当的压力，不能再让它们躺着赚钱。
    想赚钱？
    可以！
    技术也提供给你。
    但你需要在现有条件下，拿自己的优势竞争。
    ……
    陈星每讲解一辆车，远在岛国的大泷一木、上冈英树对于心情就沉重一分。
    这已经不是过河拆桥，而是釜底抽薪！
    如果再让岛国高层和车企选择一次，他们绝对不会为了利益和龙国车企合资造车，让后者掌握初步的汽车制造技术。
    不过对于上冈英树来说，他现在最后悔的就是没有及时和陈星进行商业和谈。
    要是当初舍弃丰田集团，与龙兴集团达成合作，现在岛国也可以在新能源领域分一杯羹，至少不会出现如今的困境。
    就在岛国高层和车企董事长心情沉重的时候，三菱集团的副董岩田智男提出问题道：“中东和非洲那种破烂的基础电力设施，真的可以满足新能源汽车充电需求吗？”
    “！！！”
    “！！！”
    话音落下那刻，三菱董事会集体惊呆住。
    “对喔，非洲和中东那么混乱的地区，不仅常年打仗，电力设施又烂到不行，新能源汽车局限性太高了，龙兴重工汽车的参数再牛逼也威胁不到我们的基本盘！”
    “没错，是这个道理！”
    “在中东，燃油车才是王道！”
    “那也就是说，我们不用害怕陈星进一步压缩市场，谢天谢地，这真是个好消息。”
    三菱集团董事松了口气，总算可以稍稍安心。
    然而！
    陈星会做无用功吗？
    不可能的！
    在前往龙科院谈北斗导航的技术支持时，王山就曾和陈星电话商议，要借助新能源汽车这股东风，完成电力设施的全球建设。
    简单来说就是，电力基础设施差的国家，可以出资委托龙国的国家电网进行电力设施的搭建。
    比如说沙特阿拉伯，龙国就已经开始布局电力基础设施搭建，并由国家电网对外喊话，任何攻击龙国海外基础设施的行为，将视为对龙国的挑衅。
    如果是以前，可能大多数国家和组织都不屑一顾。
    但现在！
    沙特可是有龙国的重装合成旅。
    也正因为有重装合成旅镇场，沙特最近一年的时间里面，安全系数直线飙升。
    除了沙特以外，伊朗、孟加拉国、巴铁等国家，以及老挝、柬埔寨都在商谈，要放开电力管控，由龙国的国家电网供电。
    值得一提的是，古象国也有意愿，但考虑到古象国偷电严重，并没有答应它的请求。
    龙国电力全球化供应，还附赠售后维修，中东和非洲大量国家都心动不已。
    至于为什么要电力全球化供应，一是为龙国币锚定，二是可控核聚变进展顺利，龙国得提前拉拢金砖成员。
    说白了就是要围绕电力，重新构建世界的新秩序。
    ……
    “最后一款，mini车型，也是常说的老头乐。”
    陈星打开车门，让摄影师可以拍得更加仔细。
    “对于老头乐，其实一开始并不在我们的考虑范围之内，因为技术含量并不高，没什么挑战性。”
    “不过吧。”
    陈星话锋一转，无奈道：“架不住微博每天都有人给我发私信，说要老头乐。”
    “这不。”
    “顺带造了款老头乐。”
    话音落下，鸟巢体育场传出阵阵笑声，直播间弹幕也在激增。
    “哈哈哈，到底是谁，这么执着于老头乐？”
    “听陈总的讲述，感觉老头乐好边角料啊，像是附赠的一样！”
    “老头乐确实没什么技术含量，只要给我台三蹦子，我都可以给你改装一台出来。”
    “老头乐车主路过。”
    就在线下线上议论纷纷时，陈星又忽然话锋一转，继续说道：“不过有一说一，当我真正驾驶过，感受过之后才发现，老头乐的确非常适合市区代步。”
    车好不好开，自己试过才知道。
    老头乐之所以火爆全国，最主要的原因是因为它操控简单，非常容易上手。
    陈星移动脚步，回到演讲台中心位置，随后侧目看向身后屏幕，按下遥控器道：“车辆配置和参数就说到这，下面我们公布征服001、领航002、开阔001、攀登001和悦动001的龙国指导价格。”
    (本章完)